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公交候车亭的主要构造
公交候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
候车亭灯箱由于乡村地区的环境通常比较清新自然，因此公交站台候车亭的设计宜选择简单大方、海北同城与自然环境相融合的风格，不宜过于复杂和繁琐。同时，考虑到乡村地区的实际情况，乡村公交站台的设计也需要具备耐用、海北附近易于维护的特点，以适应乡村环境的特殊需求。提升城市形象：美观、海北附近实用的公交站台不仅能够为市民提供舒适的候车环境，还能够提升城市的整体形象，展现城市的文化特色与时代风貌。公交站台是公共交通系统的重要组成部分，为乘客提供候车、海北附近乘车信息指引等基本服务。此外，优质设计的公交站台还可以提供遮阳遮雨、海北附近信息查询、海北附近广告发布、海北附近能源回收等功能，进一步提升了公共交通的便利性与舒适度。
公交候车亭尺寸规格
技术参数
一、顶 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
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